鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量：913次 | 2020年09月03日
石墨烯電池是暫時(shí)無(wú)法取代鋰離子電池嗎
相比黑科技石墨烯技術(shù)，目前作為新能源車(chē)市場(chǎng)的主流電池類型鋰離子電池憑借其相對(duì)高的能量密度和成熟的成本優(yōu)勢(shì)，備受特斯拉等全球新能源車(chē)大廠商青睞。
事實(shí)上就目前石墨烯在電池上的應(yīng)用來(lái)說(shuō)，重要是和硅結(jié)合，所謂的石墨烯電池，本質(zhì)上還是屬于鋰離子電池。對(duì)鋰離子電池來(lái)說(shuō)，石墨烯作為碳基負(fù)極材料，是沒(méi)有辦法從根本上改變鋰離子電池能量比數(shù)量級(jí)的。
在電池負(fù)極里面代替原來(lái)的石墨，雖然可以提升鋰離子電池的整體容量和充電速度，但性能提升效果有限，并沒(méi)到那般強(qiáng)勢(shì)。
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