鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:1171次 | 2020年09月02日
石大勝華:動(dòng)力鋰電池回暖 鋰離子電池溶劑龍頭獲私募大佬馮柳布局
八月三日,石大勝華通告稱公司已無實(shí)控人,同時(shí)還披露了最新前十大股東情況,私募大佬高毅資產(chǎn)馮柳管理的“高毅鄰山1號(hào)遠(yuǎn)望基金”赫然在列。全國社?;鹨灰蝗M合,以及王牌基金經(jīng)理周應(yīng)波管理的中歐時(shí)代先鋒亦重倉持有該公司股票。
上半年,國內(nèi)動(dòng)力鋰電池受疫情影響較大。從產(chǎn)業(yè)內(nèi)人士了解到,目前國內(nèi)動(dòng)力鋰電池需求回暖明顯,龍頭公司寧德時(shí)代等大廠八月份排產(chǎn)量大幅提升,下半年行業(yè)景氣度確定性高,產(chǎn)業(yè)鏈龍頭公司產(chǎn)品需求旺盛。同時(shí),全球龍頭特斯拉表現(xiàn)強(qiáng)勁,國內(nèi)動(dòng)力鋰電池行業(yè)需求有望觸底回升,公私募大佬相繼搶籌動(dòng)力鋰電池行業(yè)龍頭公司,二季度多機(jī)構(gòu)調(diào)倉新能源行業(yè)公司。
鋰離子電池溶劑賽道清晰,格局明顯,石大勝華市占率達(dá)70%
石大勝華主營鋰離子電池溶劑和添加劑產(chǎn)品。根據(jù)公司最新半年報(bào),2020年實(shí)現(xiàn)上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤同比虧損,這是公司上市以來首次出現(xiàn)中期虧損。據(jù)通告解釋,今年中期業(yè)績虧損原因在于化工板塊受疫情影響較大、庫存計(jì)提減值拖累公司整體業(yè)績,但公司新能源業(yè)務(wù)快速發(fā)展、龍頭地位穩(wěn)固且有望實(shí)現(xiàn)業(yè)績大幅提升。
鋰離子電池產(chǎn)業(yè)鏈公司較多,很多細(xì)分領(lǐng)域競爭較大,但鋰離子電池溶劑領(lǐng)域競爭格局清晰。溶劑賽道上,石大勝華具備電池級(jí)碳酸二甲酯(簡稱“DMC”)年產(chǎn)量7.5萬噸,全球市占率高達(dá)70%,占該領(lǐng)域龍頭地位。根據(jù)石大勝華2020年二月五日上證e互動(dòng)中描述,公司通過電池公司為特斯拉、比亞迪、BMW、Benz等全球知名新能源車企供應(yīng)最基礎(chǔ)的能源材料。
據(jù)產(chǎn)業(yè)內(nèi)專家介紹,石大勝華市占率高達(dá)70%的重要原因在于電池級(jí)溶劑行業(yè)壁壘高。鋰離子電池五種溶劑中,電池級(jí)DMC精制工藝難度大、產(chǎn)量極小。石大勝華目前電池級(jí)DMC年產(chǎn)量7.5萬噸,遠(yuǎn)高于溶劑行業(yè)二三線公司。此外,溶劑行業(yè)對(duì)下游客戶高度依賴性。溶劑會(huì)直接影響到電解液和鋰離子電池的穩(wěn)定性,因此下游客戶一般不輕易更換溶劑供應(yīng)商,這使得鋰離子電池溶劑新進(jìn)入者很難切入核心客戶。石大勝華深耕行業(yè)多年,與下游核心客戶深度綁定,占龍頭電池廠商寧德時(shí)代和LG電池溶劑重要份額,屬于特斯拉供應(yīng)鏈中細(xì)分領(lǐng)域的絕對(duì)龍頭。
行業(yè)新進(jìn)入者工藝不成熟,下游驗(yàn)證周期長,通常無法進(jìn)入主流鋰離子電池供應(yīng)鏈。作為行業(yè)龍頭,石大勝華在福建泉州基地新建產(chǎn)量投產(chǎn)后,產(chǎn)量將翻倍,新產(chǎn)量使用的新技術(shù)路徑使得產(chǎn)品毛利率更高。
特斯拉百萬英里長續(xù)航電池有待公布,石大勝華溶劑和添加劑為直接受益品種
今年初特斯拉公布了一項(xiàng)專利,根據(jù)御用電池專家杰夫·達(dá)恩公布的專利原文,該技術(shù)旨在通過提高電解液中DMC添加比例到70%,以及使用硫酸乙烯酯DTD作為添加劑,來提升鋰離子電池的充放電循環(huán)次數(shù)和性能,從而實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)出100萬英里長續(xù)航的電池。
新電池將繼續(xù)與寧德時(shí)代合作,這將對(duì)電池級(jí)DMC需求有巨大拉動(dòng)用途。石大勝華作為溶劑行業(yè)絕對(duì)龍頭公司,在建硫酸乙烯酯DTD產(chǎn)量今年四季度即將投產(chǎn)。未來隨著特斯拉新電池項(xiàng)目落地和新產(chǎn)量放量,公司有望迎來業(yè)績反轉(zhuǎn),大幅提升盈利能力。
綜合而言,特斯拉Q2業(yè)績大超預(yù)期,后期國產(chǎn)特斯拉Model3低配車型和ModelY均配置磷酸鐵鋰離子電池,這些車型放量后電池級(jí)DMC需求將得到大增,未來將持續(xù)發(fā)力新能源車市場(chǎng),產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)龍頭公司產(chǎn)品量價(jià)齊升的空間較大。新電池取得技術(shù)突破,新電池項(xiàng)目落地后,會(huì)新增對(duì)電池級(jí)DMC和添加劑DTD需求。因此,動(dòng)力鋰電池行業(yè)需求回暖向好、特斯拉業(yè)績和技術(shù)持續(xù)超預(yù)期帶來新增量,作為全球溶劑行業(yè)龍頭公司,石大勝華受多機(jī)構(gòu)強(qiáng)力布局,也就不難理解了。