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低溫18650 3500
無(wú)磁低溫18650 2200
過(guò)針刺低溫18650 2200
低溫磷酸3.2V 20Ah
21年專(zhuān)注鋰電池定制

新能源汽車(chē)中鋰電池行業(yè)有哪些龍頭企業(yè)?

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:13378次  |  2020年08月04日  

相信很多投資者或者打算購(gòu)車(chē)的朋友。近幾年越來(lái)越關(guān)注新能源乘用車(chē)這塊,購(gòu)車(chē)的同時(shí)也會(huì)考慮買(mǎi)燃油車(chē)還是能源車(chē)好,由于環(huán)境因素影響,從大趨勢(shì)來(lái)看,新能源汽車(chē)的普及會(huì)加速上升和飛速發(fā)展。


2018年是新能源汽車(chē)發(fā)展飛速的一年,全球新能源乘用車(chē)突破200萬(wàn),同比增長(zhǎng)2.1%,,2019年新能源汽車(chē)增速有所減暖,新能源乘用車(chē)增加20萬(wàn),突破220萬(wàn)輛。


中國(guó)目前是全世界新能源乘用車(chē)最多的國(guó)家,占全球45%的市場(chǎng)。近期國(guó)家也是發(fā)布《關(guān)于完善新能源汽車(chē)的推廣和補(bǔ)貼政策》相繼出臺(tái)。政策明確提出補(bǔ)貼延長(zhǎng)2年,未來(lái)政府會(huì)加大新能源汽車(chē)的采購(gòu),工信部表示未來(lái)會(huì)有更多的政策出臺(tái),進(jìn)一步推動(dòng)落實(shí)新能源汽車(chē)免限購(gòu)、免限行、路權(quán)等支持政策,提高新能源汽車(chē)使用優(yōu)勢(shì)。


新能源汽車(chē)動(dòng)力來(lái)源主要是電池,相信大多數(shù)投資者并不了解電池的分類(lèi),下面希財(cái)君給大家分享一下燃料電池分類(lèi)和相關(guān)龍頭企業(yè)。


燃料電池分為:

過(guò)針刺 低溫防爆18650 2200mah
符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

一、鉛酸電池


鉛酸電池技術(shù)比較成熟,優(yōu)點(diǎn):成本低、具有高倍率放電;北京奧運(yùn)會(huì)用于電動(dòng)車(chē)使用中,提供交通服務(wù)。缺點(diǎn):功率和密度低,續(xù)航能力差。


二、鎳鎘電池和鎳氫電池


相對(duì)于鉛酸電池及時(shí)更成熟,但對(duì)空氣污染嚴(yán)重,主要用于混動(dòng)汽車(chē)中。


三、鋰電池

無(wú)人船智能鋰電池
IP67防水,充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱(chēng)電壓:28.8V
標(biāo)稱(chēng)容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備

相比鉛酸電池、鎳鎘電池和鎳氫電池技術(shù)成熟不夠,但電壓高(是鎳鎘電池氫-鎳電池的3倍);能量大;體積小;質(zhì)量輕;循環(huán)壽命長(zhǎng);自放電率低;無(wú)記憶效應(yīng);無(wú)污染,續(xù)航能力強(qiáng)等。因現(xiàn)在大多數(shù)新能源汽車(chē)電池主要使用鋰電池來(lái)作為動(dòng)力來(lái)源。


新能源汽車(chē)鋰電池相關(guān)企業(yè)龍頭:


1、寧德時(shí)代(300750)是國(guó)內(nèi)最大的新能源汽車(chē)企業(yè)。


2、比亞迪(002594)是二次充電電池制造商之一,主要客戶(hù)包括三星、Dell等消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品領(lǐng)導(dǎo)廠(chǎng)商,本


鉅大鋰電,22年專(zhuān)注鋰電池定制

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