在一些應(yīng)用中，關(guān)于電池監(jiān)控的需求是非常巨大的。針關(guān)于此，德州儀器推出了一款具有無源電池平衡功能的16節(jié)電池監(jiān)視器。此款電池監(jiān)視器能夠滿足不同汽車應(yīng)用的功能并能供應(yīng)極高的可靠性。本文就將針對(duì)BQ76pL455A-Q1電池監(jiān)視器進(jìn)行簡單的介紹。感興趣的朋友快來看一看吧。

BQ76pL455A-Q1器件是一款集成式16節(jié)電池監(jiān)視和保護(hù)器件，旨在滿足高可靠性汽車應(yīng)用的需求。憑借集成的高速、差分、電容隔離式通信接口，最多允許十六個(gè)BQ76pL455A-Q1器件通過單個(gè)高速通用異步收發(fā)器（UART）接口與主機(jī)通信。

BQ76pL455A-Q1可監(jiān)視和檢測多種不同的故障狀態(tài)，包括過壓、欠壓、過熱和通信故障。該器件包含六個(gè)GpIO端口和八個(gè)模擬AUXADC輸入，用于實(shí)現(xiàn)附加的監(jiān)視和可編程功能。此外，還具備輔助熱關(guān)斷功能，進(jìn)一步為自身加強(qiáng)保護(hù)。

BQ76pL455A-Q1供應(yīng)有多種特性來幫助客戶滿足功能安全標(biāo)準(zhǔn)要求（例如，ISO26262）。

特性

每個(gè)器件可監(jiān)視和均衡6至16節(jié)電池；

高精度監(jiān)視；

具有內(nèi)部基準(zhǔn)的14位高性能模數(shù)轉(zhuǎn)換器（ADC）；

全部電芯的總轉(zhuǎn)換時(shí)間2.4ms（標(biāo)稱值）；

八個(gè)AUX輸入，用于溫度傳感器和其他傳感器，輸入電壓范圍為0V至5V；

內(nèi)部精密基準(zhǔn)；

集成保護(hù)器，為過壓（OV）和欠壓（UV）比較器供應(yīng)獨(dú)立的Vref并具有可編程的VCELL設(shè)定值；

專為高系統(tǒng)穩(wěn)健性而設(shè)計(jì)；

最高1Mb/s可堆疊隔離差分UART；

多達(dá)16個(gè)采用雙絞線以菊花鏈形式連接的集成電路（IC）；

通過了大電流注入（BCI）測試；

專為供應(yīng)可靠的熱插拔性能而設(shè)計(jì)；

通過外部N溝道FET支持被動(dòng)均衡，通過EMB1428Q/EMB1499Q支持主動(dòng)均衡；

可幫助客戶滿足功能安全標(biāo)準(zhǔn)要求（例如，ISO26262）；

內(nèi)置自檢，可驗(yàn)證含義的內(nèi)部功能；

支持開路檢測；

具有符合AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)的下列結(jié)果：

器件溫度等級(jí)2：-40°C至105°C的環(huán)境運(yùn)行溫度范圍；

器件人體模型（HBM）靜電放電（ESD）分類等級(jí)2；

器件充電器件模型（CDM）ESD分類等級(jí)C3

應(yīng)用

電動(dòng)及混合動(dòng)力汽車（EV、HEV、pHEV和輕度混合動(dòng)力）；

48V系統(tǒng)（單芯片解決方法）；

儲(chǔ)能系統(tǒng)（ESS）和不間斷電源（UpS）；

電動(dòng)自行車，電動(dòng)踏板車；

BQ76pL455A-Q1擁有強(qiáng)大的功能，能夠?qū)﹄娐分胁煌墓收蠣顟B(tài)進(jìn)行檢測，如過壓、欠壓、過熱、通信故障等因素。并且德州儀器（TI）的此款產(chǎn)品還擁有輔助熱關(guān)斷功能，能為電路供應(yīng)非常好的熱保護(hù)功能。在電池管理中的熱保護(hù)與過壓等方面有所需求的朋友可以試著將此款產(chǎn)品應(yīng)用到電路中去。