據(jù)工信部三月二十七日消息，深圳巴士集團近日啟動首批新能源大巴及其車載動力鋰電池退役工作，對首批退役的200余輛公交車動力鋰電池進行規(guī)范化回收處置，目前共回收退役電池700余噸。

深圳市作為全國首個實現(xiàn)公交全面純電動化的城市，目前第一批投入市場運營的新能源公交車已陸續(xù)進入規(guī)?；艘垭A段。深圳市恒創(chuàng)睿能環(huán)?？萍加邢薰九c深圳巴士集團、電池的產權方我國普天集團合作，對首批退役公交車動力鋰電池進行規(guī)范化回收處置。

據(jù)悉，深圳市恒創(chuàng)睿能環(huán)?？萍加邢薰驹诰C合評估退役電池的安全性、剩余壽命等基礎上，開展退役電池分級利用。其中，關于可梯次利用的退役電池，重新設計開發(fā)適用于儲能、通信基站備電及太陽能路燈等多場景的梯次產品；關于不可梯次利用的報廢電池，通過干法物理分解處理技術高效分離正極材料、銅粉、鋁粉等有價金屬，實現(xiàn)電池材料的高效循環(huán)利用。恒創(chuàng)睿能已與東風汽車、億緯鋰能、國軒高科等多家公司建立合作關系，積極構建全流程閉環(huán)式動力鋰電池回收利用模式。