為了進(jìn)一步鞏固在儲能市場的地位，電池公司要不斷更新自己的產(chǎn)品和技術(shù)。近日，比亞迪宣布了產(chǎn)量新增10倍的計劃，并希望通過兩個版本的高壓儲能系統(tǒng)來滿足所有規(guī)模的項目。

（來源：微信公眾號“微鋰電”ID：V-lidian作者：蔡雅倩）

比亞迪透露一項計劃，將通過一個新的、高度自動化的制造設(shè)施大幅提高電池產(chǎn)量，該公司目前正在擴(kuò)大其新的生產(chǎn)設(shè)施，新廠的設(shè)計目的是制造儲能系統(tǒng)，其成本結(jié)構(gòu)尤其具有競爭力。在生產(chǎn)的初期，能夠以比目前快三倍的速度生產(chǎn)儲能系統(tǒng)。

公司稱，根據(jù)需求，未來可能將產(chǎn)量新增10倍，該公司還在研發(fā)于2015年推出的高壓儲能系統(tǒng)的下一代，公司表示，將于2020年第一季度在歐洲、亞洲、非洲、澳大利亞、北美和南美推出電池組Premium系列。高壓儲能系統(tǒng)作為下一代系統(tǒng)，基于早期的模型而建，并包含了所有舊系統(tǒng)的重要功能，該系統(tǒng)將用于生產(chǎn)符合德國VDE2510等嚴(yán)格行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)急電源新型號。公司目前仍專注于磷酸鐵鋰離子電池及其模塊化插件系統(tǒng)，所有型號均可與單相和三相電池逆變器兼容。

比亞迪計劃在其Premium系列中使用兩個高壓儲能系統(tǒng)以覆蓋所有型號的系統(tǒng)。其電池組PremiumHVS系統(tǒng)由2到5個HVS電池模塊連接在一起，達(dá)到了5.1kWh到12.8kWh的容量，因此，通過三個相同系統(tǒng)的直接并聯(lián)可以達(dá)到最大容量38.4kWh。與此同時，電池組PremiumHVM由3到8個2.66kWh的HVM電池模塊串聯(lián)組成，容量范圍為8.3kWh到22.1kWh，通過最多三個相同系統(tǒng)的直接并聯(lián)，可以實現(xiàn)66.2kWh的最大容量。此外，比亞迪還推出了新的低壓儲能設(shè)備。它的電池組PremiumLVS的設(shè)計是為了優(yōu)化自我消費，用于屋頂光伏部分的上網(wǎng)和離網(wǎng)應(yīng)用。其容量范圍從3.8kWh到245kWh，可以同時連接64個系統(tǒng)。比亞迪的電池組PremiumLVL可以從15.4kWh擴(kuò)展到983kWh，具有備份和離網(wǎng)功能，適用于住宅及商業(yè)用途。

比亞迪將于2020年推出的下一代電池組怎么樣？