日前，SQM公布了其2019年業(yè)績快報，報告顯示，公司2019年凈利潤總計2.781億美元，同比減少36.8%；主營業(yè)務(wù)收入19.437億美元，同比減少14.2%；毛利潤總計5.601億美元，同比減少28.8%；調(diào)整后EBITDA利潤率達(dá)到33%。

鋰及其衍生物的銷售額為5.057億美元，同比減少31%。

2019年SQM鋰銷量與2018年持平，平均價格卻下跌超過30%。

據(jù)了解，2019年1-九月，SQM鋰及衍生物產(chǎn)品的銷售均價為1.19萬美元/噸，相較2018年1-九月銷售均價1.64萬美元/噸同比下降27.74%。

公司首席執(zhí)行官RicardoRamos認(rèn)為這符合預(yù)期。重要是因為2019年鋰需求上升不如預(yù)期，目前SQM預(yù)計2019年鋰需求上升僅為14%，2019年鋰金屬需求為30.7萬噸。

預(yù)計2020年SQM鋰銷量將達(dá)到5.5萬-6萬噸，并將不斷在智利擴(kuò)張，預(yù)計2021年將實現(xiàn)12萬噸的產(chǎn)量。

SQM表示，公司對2020年歐洲的電動汽車市場充滿信心，并認(rèn)為鋰需求也將產(chǎn)生極大刺激。不過Ramos認(rèn)為，2019年鋰供大于求的局面將延續(xù)，會對鋰價造成下行風(fēng)險。

但是SQM關(guān)于鋰市場的長期上升前景仍持樂觀態(tài)度。Ramos表示，與我們最初的預(yù)期相比，在我國市場鋰銷量在2020年第一季度可能會更低。在冠狀病毒爆發(fā)后，也許能夠恢復(fù)一些銷量。

此前，天齊鋰業(yè)對收購標(biāo)的SQM的長期股權(quán)投資計提22億元減值準(zhǔn)備。