鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量：948次 | 2020年03月06日
配90kWh電池 保時(shí)捷Taycan電池信息曝光
近日，保時(shí)捷電動(dòng)汽車項(xiàng)目負(fù)責(zé)人StefanWeckbach博士在與海外媒體的專訪中透露，保時(shí)捷電動(dòng)跑車Taycan將配備90kWh電池和一個(gè)22kW車載充電器。
這次消息的曝光要?dú)w功于保時(shí)捷挪威客戶，目前保時(shí)捷Taycan有3000個(gè)訂單來自于挪威。保時(shí)捷也將來自挪威客戶的所有問題列了一個(gè)清單，交由StefanWeckbach博士負(fù)責(zé)統(tǒng)一解答。
除了配備90kWh電池和22kW車載充電器外，StefanWeckbach博士還透露Taycan將會(huì)與MissionE概念車保持高度的相似性，僅會(huì)有一些空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié)變化，但是他同時(shí)否認(rèn)了“對(duì)開門”（suicidedoors）存在的可能性，表示Taycan會(huì)和MissioneCrossTurismo概念車一樣采用傳統(tǒng)車門設(shè)計(jì)?？雌饋砼餐蛻絷P(guān)于MissionE概念車上的自殺門設(shè)計(jì)還是相當(dāng)情有獨(dú)鐘的。 另外，StefanWeckbach博士確認(rèn)Taycan在寒冷地區(qū)依舊可以正常使用，首先它會(huì)配備帶有前后座椅電加熱功能的配置包，另外還可以選裝電加熱方向盤和熱泵管理系統(tǒng)。Taycan預(yù)計(jì)將會(huì)在今年年底推出，此前有消息指出入門款售價(jià)在9萬美元左右，頂配的“Turbo”版本售價(jià)可能超過13萬美元。StefanWeckbach博士表示，高配版本將會(huì)率先投入量產(chǎn)。
