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如何使用才能使電動(dòng)車(chē)電池壽命更長(zhǎng)?

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:1125次  |  2019年12月09日  

如何使電動(dòng)車(chē)電池壽命更長(zhǎng)(方法篇)


對(duì)于如何使電動(dòng)車(chē)電池的壽命更長(zhǎng)的方法,有很多種說(shuō)法,我很想和大家探討一下,希望大家看完之后能發(fā)表一下評(píng)論,看我說(shuō)的是否有一定道理,好還是不好。


1、不要隨便更換充電器,不要去掉控制器的限速。


各個(gè)制造商的充電器一般都有個(gè)性化需求,在沒(méi)有把握的時(shí)候不要隨意更換充電器。如果續(xù)行里程要求比較長(zhǎng),必須為了異地充電而配備多個(gè)充電器,就把白天補(bǔ)足充電的充電器采用另外補(bǔ)充的充電器,而晚間采用原配的充電器。去掉控制器的限速,雖然可以提高一些車(chē)的速度,除了會(huì)降低車(chē)的安全性以外,也會(huì)降低電池的使用壽命。


2、保護(hù)好充電器。


一般的使用說(shuō)明書(shū)上面都有關(guān)于保護(hù)充電器的說(shuō)明。很多用戶(hù)沒(méi)有看說(shuō)明書(shū)的習(xí)慣,往往除了問(wèn)題以后才想起找說(shuō)明書(shū)看,經(jīng)常為時(shí)已晚,所以先看說(shuō)明書(shū)是非常必要的。為了降低成本,現(xiàn)在的充電器基本上都沒(méi)有做高耐振動(dòng)的設(shè)計(jì),這樣,充電器一般不要放在電動(dòng)自行車(chē)的后備箱和車(chē)筐中。特殊的情況下,必須要移動(dòng),也要把充電器用泡沫塑料包裝好,防止發(fā)生振動(dòng)的顛簸。很多充電器經(jīng)過(guò)振動(dòng)以后,其內(nèi)部的電位器會(huì)漂移,使得整個(gè)參數(shù)漂移,導(dǎo)致充電狀態(tài)不正常。另外需要注意的就是充電的時(shí)候要保持充電器的通風(fēng),否則不但影響充電器的壽命,還可能發(fā)生熱漂移而影響充電狀態(tài)。這樣都會(huì)對(duì)電池形成損傷。所以,保護(hù)好充電器也是非常重要的。這些我就不多加評(píng)判了,只是想補(bǔ)充一下,充電器最好不要隨車(chē)攜帶,因?yàn)檎駝?dòng)會(huì)至使里面質(zhì)量比較大的元件如變壓器,電容,大功率三極管,場(chǎng)效應(yīng)管,可調(diào)電位器等發(fā)生松動(dòng),從而導(dǎo)致充電器的參數(shù)漂移,甚至損壞。還要防水,電子的東西就是這樣--怕水。3、每天都充電。


即便您的續(xù)行能力要求不長(zhǎng),充一次電可以使用2到3天,但是還是建議您每天都充電,這樣使電池處于淺循環(huán)狀態(tài),電池的壽命會(huì)延長(zhǎng)。一些早期使用手機(jī)用戶(hù)以為電池最好是基本使用完了以后再充電,這個(gè)看法是不對(duì)的,鉛酸蓄電池的記憶效益沒(méi)有那么強(qiáng)烈。經(jīng)常放完電對(duì)電池的壽命影響比較大。多數(shù)充電器在指示燈變燈指示充滿(mǎn)電以后,電池充入電量可能是97%~99%。雖然僅僅欠充電1%~3%的電量,對(duì)續(xù)行能力的影響幾乎可以忽略,但是也會(huì)形成欠充電積累,所以電池充滿(mǎn)電變燈以后還是盡可能繼續(xù)進(jìn)行浮充電,對(duì)抑制電池硫化也是有好處的。如果你想電池用的長(zhǎng)一點(diǎn)的話(huà),就不要每天充電!電動(dòng)車(chē)的電池不宜頻繁地充電,因?yàn)殡姵氐某浞烹娧h(huán)數(shù)次是一定的,一般在300次左右,頻繁給電池充電會(huì)加重電池正極板上地活性物質(zhì)軟化脫落,還會(huì)導(dǎo)致板柵腐蝕加快。你每充一次,相當(dāng)于你的電池壽命就縮短一次,廠家的話(huà)或者經(jīng)銷(xiāo)商都是這么說(shuō),因?yàn)檫@樣子做,電池基本上都能過(guò)保修期,壽命呢也差不多再多一兩個(gè)月,兩三個(gè)月的時(shí)間就結(jié)束了。要用得差不多了再充,當(dāng)然也不能太久,你說(shuō)我坐得少,10天半個(gè)月充一次那個(gè)不行,一般的最多兩三天就要充一次。除非你覺(jué)得剩余的電量不夠你使用。對(duì)于差不多多少比較好的請(qǐng)看后面的總結(jié)。4、及時(shí)充電。


電池放電以后就開(kāi)始了硫化過(guò)程,在12小時(shí)開(kāi)始,就出現(xiàn)了明顯的硫化。及時(shí)充電,可以清除不嚴(yán)重的硫化,如果不及時(shí)充電,這些硫化結(jié)晶將要聚積而逐步形成粗大的結(jié)晶,一般的充電器對(duì)這些粗大的結(jié)晶是無(wú)能為力的,會(huì)逐步形成電池容量的下降,縮短了電池的使用壽命。所以,除了每天充電以外,還要注意,使用完了以后要盡早的充電,盡可能使電池電量處于飽滿(mǎn)狀態(tài)。


1、不要隨便更換充電器,不要去掉控制器的限速。


各個(gè)制造商的充電器一般都有個(gè)性化需求,在沒(méi)有把握的時(shí)候不要隨意更換充電器。如果續(xù)行里程要求比較長(zhǎng),必須為了異地充電而配備多個(gè)充電器,就把白天補(bǔ)足充電的充電器采用另外補(bǔ)充的充電器,而晚間采用原配的充電器。去掉控制器的限速,雖然可以提高一些車(chē)的速度,除了會(huì)降低車(chē)的安全性以外,也會(huì)降低電池的使用壽命。


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