鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:886次 | 2019年11月18日
第24批免征購置稅目錄分析:96%的純電動(dòng)乘用車車型可拿補(bǔ)貼
近日,工業(yè)和信息化部、國家稅務(wù)總局聯(lián)合發(fā)布《免征汽車購置稅的新能源汽車車型目錄》(第24批)。第24批免征購置稅新能源汽車目錄共計(jì)有91家車企319款車型入選,其中純電動(dòng)車型298款,約占93.41%。
在純電動(dòng)車型中,續(xù)航超400km的車型達(dá)120款,占比40.26%,從電池系統(tǒng)能量密度來看,乘用車電池系統(tǒng)能量密度超過140wh/kg的車型達(dá)59款,占比達(dá)62.11%,客車電池系統(tǒng)能量密度超過135wh/kg的車型達(dá)99款,占比達(dá)94.28%,98款專用車電池系統(tǒng)能量密度均超過120wh/kg。95款純電動(dòng)乘用車車型符合2019年補(bǔ)貼政策的有92款,占比高達(dá)96.84%。
由此觀之,高續(xù)航、高能量密度與純電動(dòng)仍是新能源汽車的發(fā)展方向,其中安徽安凱汽車股份有限公司的一款純電動(dòng)客車(車輛型號(hào)為HFF6129G03EV11)續(xù)航里程最高,達(dá)715km;山西新能源汽車工業(yè)有限公司一款純電動(dòng)乘用車(車輛型號(hào)為JHC7002BEV51,帝豪GSE)電池系統(tǒng)能量密度最高,達(dá)174wh/kg。
一、總體情況
1、按產(chǎn)品類型來看,新能源乘用車共有44家車企109款車型入選,約占34.1%,新能源客車共有32家車企的110款車型入選,約占34.5%,新能源專用車(包括貨車)共有33家車企的100款車型入選,約占31.4%。
2、按動(dòng)力類型來看,純電動(dòng)共有298款車型入選,約占93.4%,插電混合動(dòng)力共有18款車型入選,約占5.6%,燃料電池共有3款車型入選,約占0.9%。
二、第24批免征購置稅新能源乘用車概況
1.新能源乘用車車企入選情況
本批共有44家車企的109款車型入選,其中比亞迪汽車入選車型最多,達(dá)到8款;造車新勢(shì)力威馬汽車入選車型達(dá)到6款。
2.新能源乘用車?yán)m(xù)航里程分布情況
1)、純電動(dòng)乘用車
本批共有95款純電動(dòng)乘用車車型入選,有94款車型能達(dá)到2019年新能源補(bǔ)貼政策中純電動(dòng)乘用車最低250km續(xù)航里程的標(biāo)準(zhǔn),47款車型續(xù)航里程在250km~400km;有3款車型續(xù)航超過500km,廣州汽車集團(tuán)乘用車有限公司的GAM7000BEVA0C車型續(xù)航里程最高,達(dá)到510km。
2)、插電混合動(dòng)力乘用車
本批共有14款插電混合動(dòng)力乘用車車型入選,純電動(dòng)續(xù)航里程分布在50~100km之間,均達(dá)到2019年新能源汽車補(bǔ)貼政策中關(guān)于插電混合動(dòng)力乘用車純電動(dòng)續(xù)航50km的標(biāo)準(zhǔn)。重慶金康新能源汽車有限公司的SKE7150SHEVF1車型純電動(dòng)續(xù)航里程最高,達(dá)100km。
3.本批新能源乘用車電池系統(tǒng)能量密度情況
1)純電動(dòng)乘用車
本批次95款純電動(dòng)乘用車車型的電池系統(tǒng)能量密度在116~174wh/kg之間,有93款車型達(dá)到新能源汽車補(bǔ)貼政策中純電動(dòng)乘用車電池系統(tǒng)能量密度不低于125wh/kg的標(biāo)準(zhǔn),電池系統(tǒng)能量密度在140~160wh/kg的車型最多,達(dá)到48款,約占本批次純電動(dòng)乘用車車型的一半。山西新能源汽車工業(yè)有限公司的JHC7002BEV51車型(帝豪GSE)電池系統(tǒng)能量密度最高,約174wh/kg(動(dòng)力蓄電池組總質(zhì)量356kg,動(dòng)力蓄電池組總能量62kWh)。
具體分布情況如下圖:
2)插電混合動(dòng)力乘用車
本批14款插電混合動(dòng)力乘用車車型的電池系統(tǒng)能量密度在80~138.21wh/kg之間,重慶金康新能源汽車有限公司SKE7150SHEVF1車型電池系統(tǒng)能量密度最高,約138.21wh/kg(動(dòng)力蓄電池組總質(zhì)量123kg,動(dòng)力蓄電池組總能量17kWh)。
三、第24批免征購置稅新能源客車概況
1.新能源客車車企車型入選情況
本批共有32個(gè)車企的110款車型入選,鄭州宇通客車股份有限公司17款車型入選排名第一,廈門金龍旅行車有限公司14個(gè)車型入選排名第二。
2.新能源客車?yán)m(xù)航里程情況
1)、純電動(dòng)客車
本批的105款純電動(dòng)客車車型續(xù)航里程在156~715km之間,續(xù)航里程在300~400km的車型最多,占比達(dá)28.57%。安徽安凱汽車股份有限公司HFF6129G03EV11車型的續(xù)航里程最高,達(dá)715km。
2)、插電混合動(dòng)力客車
本批3款插電混合動(dòng)力客車車型純電動(dòng)續(xù)航里程在52~65km之間,均滿足2019年新能源補(bǔ)貼政策關(guān)于插電式混合動(dòng)力客車純電續(xù)駛里程不低于50公里的標(biāo)準(zhǔn)。
3)、燃料電池客車
本批2款燃料電池客車在氫系統(tǒng)工作下的續(xù)航里程分別為671、433km。
3.本批新能源客車電池系統(tǒng)能量密度情況
1)純電動(dòng)客車
本批105款純電動(dòng)客車車型的電池系統(tǒng)能量密度在40wh/kg~161wh/kg之間,高于135wh/kg的車型達(dá)99款,占比超過90%。三款車型電池系統(tǒng)能量密度達(dá)161.29wh/kg(動(dòng)力蓄電池組總質(zhì)量均為1085kg,動(dòng)力蓄電池組總能量均為175kWh),分別是金龍聯(lián)合汽車工業(yè)(蘇州)有限公司KLQ6812KAEV1N3、上海申龍客車有限公司的SLK6118ABEVL7、SLK6118UBEVL7車型。
2)插電混合動(dòng)力客車
本批3款插電混合動(dòng)力客車車型的電池系統(tǒng)能量密度在75~116.28kw/kg之間,與純電動(dòng)客車相比來說較低。
四、第24批免征購置稅新能源專用車(包括貨車)車型概況
1.車企入選情況
本批共有33個(gè)車企100款車型入選,上汽大通汽車有限公司入選車型最多,達(dá)10個(gè)。
2.續(xù)航里程情況
1)純電動(dòng)專用車(包括純電動(dòng)貨車)
本批98款純電動(dòng)專用車車型的續(xù)航里程在80~470km之間,續(xù)航里程在300~400km的車型最多,有40款,占比達(dá)40.82%。安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司的HFC5045XXYEV5車型續(xù)航里程最高,達(dá)470km
2)插電混合動(dòng)力專用車
本批插電混合動(dòng)力專用車僅一款車型入選,為吉利四川商用車有限公司的DNC5047XXYSHEVG12車型,純電動(dòng)續(xù)航里程為103km。
3)燃料電池專用車
本批插電混合動(dòng)力專用車僅一款車型入選,為中通客車控股股份有限公司的LCK5095XXYFCEVH9D車型,氫系統(tǒng)工作的情況下續(xù)航里程為420km。
1.本批新能源專用車電池系統(tǒng)能量密度情況
1)純電動(dòng)專用車(包括貨車)
本批98款純電動(dòng)專用車車型的電池系統(tǒng)能量密度在121.36wh/kg~167.81wh/kg之間,電池系統(tǒng)能量密度在135wh/kg~145wh/kg的車型最多,達(dá)40款,占比40.82%。煙臺(tái)海德專用汽車有限公司的CHD5041ZLJDFBEV車型電池系統(tǒng)能量密度最高,約167.81kw/kg(動(dòng)力蓄電池組總質(zhì)量292kg,動(dòng)力蓄電池組總能量49kWh)。
2)插電混合動(dòng)力專用車
本批插電混合動(dòng)力專用車僅一個(gè)車型入選,為吉利四川商用車有限公司的DNC5047XXYSHEVG12車型,電池系統(tǒng)能量密度約108.33wh/kg.