鉅大LARGE | 點擊量:2996次 | 2019年11月14日
滄州明珠年產(chǎn)5000萬平方米干法鋰電池隔膜項目投產(chǎn)
速讀:
【動力電池】
1.滄州明珠年產(chǎn)5000萬平方米干法鋰離子電池隔膜項目建成投產(chǎn)
2.多氟多:六氟磷酸鋰產(chǎn)能2019年底將擴建到1萬噸
3.星盈科技6億安時動力電池項目投產(chǎn)
4.興豐新能源10萬噸負(fù)極材料及配套項目一期投產(chǎn)
5.星恒電源獲8.1億元人民幣Pre-IPO輪融資
6.天齊鋰業(yè)并購SQM財務(wù)費用吞噬利潤欲配股減少負(fù)債15億美元以上
7.貝特瑞2018年度營收增長35.10%凈利潤4.81億
8.國軒高科2018年營收51.27億
9.一季度福建省鋰電池出口大幅增長
【新能源汽車】
1.FF宣布完成2.25億美元債權(quán)及信托融資
2.互利共贏博郡汽車與一汽夏利擬成立合資公司
3.總投資預(yù)計30億元吉利新能源電池研究院項目落戶浙江秀洲
4.法德結(jié)成電動汽車電池聯(lián)盟成員包括PSA/帥福得
5.戴姆勒將停在美國和加拿大銷售小型電動車SmartFortwo
6.特斯拉開始推廣V3充電樁充電功率提升25%
7.高速增長!2019年中國新能源汽車產(chǎn)銷量將達(dá)150萬輛
8.全國純電動乘用車單日充電需求4310.72萬kWH
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產(chǎn)業(yè)鏈
1.滄州明珠年產(chǎn)5000萬平方米干法鋰離子電池隔膜項目建成投產(chǎn)
29日晚間,滄州明珠塑料股份有限公司發(fā)布公告稱其年產(chǎn)5000萬平方米干法鋰離子電池隔膜項目建成投產(chǎn)。據(jù)了解,該項目建設(shè)主體為滄州明珠塑料股份有限公司的全資子公司滄州明珠隔膜科技有限公司;建設(shè)周期為一年;建設(shè)內(nèi)容為年產(chǎn)5000萬平方米干法鋰離子電池隔膜生產(chǎn)線,主要包括2條干法隔膜生產(chǎn)線、廠房改造和配套設(shè)施等投資;項目建設(shè)總投資7991萬元人民幣,建設(shè)資金來源為公司自籌。
2.多氟多:六氟磷酸鋰產(chǎn)能2019年底將擴建到1萬噸
4月29日,有投資者向多氟多(002407)提問,多氟多的電解質(zhì),除了六氟磷酸鋰,還有那些?有多大產(chǎn)能,什么時候投產(chǎn)?公司回答表示,公司生產(chǎn)的鋰電池用電解質(zhì)主要是六氟磷酸鋰,產(chǎn)能6000噸,2019年底將擴建到1萬噸。
3.星盈科技6億安時動力電池項目投產(chǎn)
近日,江西星盈科技有限公司年產(chǎn)6億安時動力電池項目投產(chǎn)儀式在江西上饒舉行。該項目占地391畝,建筑面積20萬余平方米,項目總投資30億元,一期投產(chǎn)后可形成6億安時動力鋰離子電池產(chǎn)能,年產(chǎn)值達(dá)80億元。
4.興豐新能源10萬噸負(fù)極材料及配套項目一期投產(chǎn)
近日獲悉,內(nèi)蒙古興豐新能源科技有限公司鋰離子電池負(fù)極材料及配套項目一期工程在卓資縣旗下營工業(yè)園區(qū)舉行投產(chǎn)儀式。據(jù)悉,內(nèi)蒙古興豐新能源科技有限公司于2017年10月落戶旗下營工業(yè)園區(qū),公司年產(chǎn)10萬噸鋰離子電池負(fù)極材料及配套項目總投資20億元,建設(shè)周期為三年,于2018年3月奠基開工,目前,年產(chǎn)值5.5萬噸一期負(fù)極材料純化生產(chǎn)區(qū)已經(jīng)完工并具備投產(chǎn)條件。
5.星恒電源獲12億元人民幣Pre-IPO輪融資
據(jù)悉,動力鋰電池廠商星恒電源近日宣布獲得8.1億元人民幣的Pre-IPO輪融資,由盈科資本管理的多支基金領(lǐng)投,本輪融資計劃完成12億元人民幣,將主要用于股權(quán)結(jié)構(gòu)調(diào)整和全球市場擴張。
6.天齊鋰業(yè)并購SQM財務(wù)費用吞噬利潤欲配股減少負(fù)債15億美元以上
天齊鋰業(yè)(002466)于4月29日晚間正式披露2019年一季報,其經(jīng)營利潤出現(xiàn)一定程度下滑。對此,記者注意到,天齊鋰業(yè)2019年首季經(jīng)營業(yè)績下滑主要系財務(wù)費用大幅增加所致,2018年上市公司完成了對SQM的股權(quán)并購,直接因貸款導(dǎo)致利息支出相應(yīng)增加。目前,天齊鋰業(yè)計劃通過配股等途徑,力爭未來12-18個月,減少負(fù)債15-20億美元。此外,天齊鋰業(yè)旗下新建奎納納氫氧化鋰項目、格林布什鋰精礦擴產(chǎn)等項目產(chǎn)能將在2019年得到釋放。
7.貝特瑞2018年度營收增長35.10%凈利潤4.81億
4月29日,貝特瑞(835185)發(fā)布2018年度業(yè)績報告,公司營業(yè)總收入4,008,699,970.98元,比去年同期增長35.1%,歸屬于掛牌公司股東的凈利潤481,405,248.79元,比去年同期336,248,776.76元增長43.17%。
8.國軒高科2018年營收51.27億
近日,國軒高科(002074)公布2018年度業(yè)績,公司實現(xiàn)營收51.27億元,同比增長5.97%;歸屬于上市公司股東的凈利潤5.8億元,同比下降30.75%;歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤1.91億元,同比下降63.87%。
同日,國軒高科還披露2019年第一季度報告,公司實現(xiàn)營業(yè)收入17.52億元,同比增加65.31%;歸屬于上市公司股東的凈利潤2.02億元,同比增加25.22%;歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤1.76億元,同比增加32.77%。
9.一季度福建省鋰電池出口大幅增長
記者今日獲悉,據(jù)福州海關(guān)統(tǒng)計,今年一季度,福建省出口鋰電池7億元人民幣,同比增長58.3%。海關(guān)人士介紹,福建省鋰電池出口大幅增長,主要得益于對歐盟和東盟市場的開拓。一季度,福建省對歐盟和東盟分別出口鋰電池2.5億元和2.1億元,分別增長2.3倍和1.7倍,兩者合計對整體出口增長的貢獻(xiàn)率達(dá)88.5%。
新能源車
1.FF宣布完成2.25億美元債權(quán)及信托融資
北京時間4月30日上午消息,F(xiàn)aradayFuture獲得了一筆2.25億美元的債權(quán)及信托融資,美國商業(yè)銀行BirchLake領(lǐng)投。據(jù)介紹,在這筆融資中,包含1.5億美元的供應(yīng)商信托。此外,F(xiàn)F表示,將由StifelNicolaus&Co。作為財務(wù)顧問進(jìn)行股權(quán)融資計劃,F(xiàn)F目前和其他多個投資方進(jìn)行了接洽,并預(yù)計將于今年第三季度初完成股權(quán)融資計劃。
2.互利共贏博郡汽車與一汽夏利擬成立合資公司
2019年4月30日,南京博郡新能源汽車有限公司與天津一汽夏利汽車股份有限公司宣布擬共同成立合資公司。雙方將秉承優(yōu)勢互補、互利共贏的原則,以博郡汽車國際領(lǐng)先的研發(fā)體系與一汽夏利的精益生產(chǎn)相結(jié)合,攜手打造中國自主品牌新輝煌,確保中國自主品牌在國際舞臺上具備強有力的競爭實力。
3.總投資預(yù)計30億元吉利新能源電池研究院項目落戶浙江秀洲
29日下午,吉利科技集團新能源電池研究院項目簽約儀式在秀洲區(qū)舉行。該項目為吉利科技集團新能源電池研發(fā)總部,擬建設(shè)電芯研發(fā)中心、電源系統(tǒng)研發(fā)中心、分析測試中心、前沿技術(shù)開發(fā)中心等,項目總投資預(yù)計30億元,將聚集高層次人才1000余人。現(xiàn)場簽約的新能源電池研究院項目建成后,可滿足吉利科技集團未來新能源電池持續(xù)發(fā)展的需求,同時不斷助力秀洲國家高新區(qū)新能源產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效。
4.法德結(jié)成電動汽車電池聯(lián)盟成員包括PSA/帥福得
據(jù)外媒報道,一名德國官員4月29日表示,法國和德國請求歐洲委員會批準(zhǔn)向其跨國電池聯(lián)盟提供國家補貼。該聯(lián)盟包括汽車制造商標(biāo)致雪鐵龍(PSA)集團及其旗下的德國部門歐寶汽車,以及法國電池制造商帥福得(Saft)。法德兩國已總計經(jīng)撥款19億美元支持公司聯(lián)盟,從而減少歐洲汽車制造商對亞洲供應(yīng)商的依賴,并保護因減少內(nèi)燃機的使用而對就業(yè)造成的影響。
5.戴姆勒將停在美國和加拿大銷售小型電動車SmartFortwo
據(jù)外媒TheVerge報道,戴姆勒周一證實,該公司將在2019ModelYear后停止在美國和加拿大銷售其小型電動汽車SmartFortwo。戴姆勒在對TheVerge的一份聲明中說:“經(jīng)過深思熟慮后,Smart將在MY2019結(jié)束時停止銷售其在美國和加拿大市場的電動車SmartEQFortwo。許多因素,包括美國和加拿大的小型汽車市場下滑,以及低容量車型的高認(rèn)證成本,都是這一決定的核心。”
6.特斯拉開始推廣V3充電樁充電功率提升25%
據(jù)報道,特斯拉開始推廣新一代V3超級充電樁,而當(dāng)前的V2充電樁升級后,充電功率可達(dá)150kW。特斯拉還將推廣另一項充電推進(jìn)技術(shù),并通過無線傳輸為其車輛進(jìn)行更新。這項技術(shù)可以讓車輛在前往充電樁的途中為電池預(yù)熱,這樣,開始充電時就可達(dá)到最高充電效率。
7.高速增長!2019年中國新能源汽車產(chǎn)銷量將達(dá)150萬輛
工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人日前表示,將研究更多優(yōu)惠措施加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。而中國汽車工業(yè)協(xié)會最新的數(shù)據(jù)顯示:一季度我國新能源汽車產(chǎn)銷量翻倍。
8.全國純電動乘用車單日充電需求4310.72萬kWH
據(jù)報道,以北京市純電動乘用車的充電需求為模型,推算全國純電動乘用車的單日充電總需求約為4310.72萬kWH,扣除掉私人樁影響系數(shù)后,純電動乘用車對公共充電樁的單日充電總需求約為1424.26萬kWH。全國公共類(不含專用和國網(wǎng)充電樁)充電樁的單日平均功率利用率將不超過13.9%。