新能源產(chǎn)業(yè)爆發(fā)帶來的紅利之巨大，再一次被證明。

10月23日，《財(cái)富》雜志發(fā)布2019年未來50強(qiáng)公司榜單。在本年度榜單中，共有16家中國企業(yè)上榜，其中動(dòng)力電池制造商寧德時(shí)代力壓阿里、騰訊、小米等企業(yè)排名第4。此外，電動(dòng)車制造商特斯拉排名第48位。

要入圍50強(qiáng)榜單，門檻并不低?！敦?cái)富》雜志介紹稱，該榜單今年共評(píng)估1000多家上市公司，這些企業(yè)在截至2018年底的12個(gè)月內(nèi)，市值至少達(dá)到200億美元，收入至少達(dá)到100億美元。此外，今年的未來50強(qiáng)榜單中，有近一半是新上榜公司，另有超過一半的未來50強(qiáng)企業(yè)來自技術(shù)或通訊領(lǐng)域。

《財(cái)富》雜志在報(bào)告中表示，最近幾個(gè)季度寧德時(shí)代增長(zhǎng)強(qiáng)勁，扛住了來自國外的競(jìng)爭(zhēng)壓力。其對(duì)寧德時(shí)代未來的增長(zhǎng)看好，但電動(dòng)汽車補(bǔ)貼下降會(huì)是寧德時(shí)代需要面對(duì)的挑戰(zhàn)。

寧德時(shí)代歐洲工廠動(dòng)工 圖片來源：寧德時(shí)代官方公眾號(hào)

當(dāng)前，寧德時(shí)代仍是國內(nèi)最大的動(dòng)力電池供應(yīng)商。據(jù)高工產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示，寧德時(shí)代2019年前三季度裝機(jī)量分別為 5.5GWh、8.1GWh和7.8GWh，市占率分別為 44.6%、46.0%和63.8%。但對(duì)于寧德時(shí)代而言，未來的挑戰(zhàn)不容小覷。此前的10月14日，寧德時(shí)代發(fā)布2019年前三季度業(yè)績(jī)預(yù)告。預(yù)告顯示，寧德時(shí)代預(yù)計(jì)第三季度的凈利潤為11.74億-14.68億元，同比下降0-20%。

除了寧德時(shí)代，特斯拉也榜上有名?！敦?cái)富》認(rèn)為，特斯拉遲遲沒有盈利令市場(chǎng)對(duì)其業(yè)績(jī)預(yù)期降低。特斯拉的潛力一直被認(rèn)可，但這些潛力何時(shí)才能真正爆發(fā)沒人知道。

在去年的榜單中，廣汽集團(tuán)、吉利及比亞迪曾經(jīng)上榜。但隨著2018年以來中國車市遇冷，上述車企均未出現(xiàn)在此次榜單中。

據(jù)《財(cái)富》雜志透露，其發(fā)布的未來50強(qiáng)公司榜單的排名依據(jù)主要取決于公司的市場(chǎng)潛力及實(shí)現(xiàn)潛力的能力?！敦?cái)富》認(rèn)為，在當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，對(duì)企業(yè)來說擁有活力并保持長(zhǎng)期增長(zhǎng)的能力，比以往任何時(shí)候都更為重要。