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武漢金凰成襄陽軸承實控人,瞄準(zhǔn)氫燃料電池車產(chǎn)業(yè)鏈

鉅大LARGE  |  點擊量:1762次  |  2019年10月09日  

此前被湖北省國資委定位為混改標(biāo)桿的三環(huán)集團(tuán)改制終于敲定,上市公司首度易主民營資本,湖北混改路徑再被刷新。9月21日晚間,襄陽軸承(000678)發(fā)布公告稱,公司控股股東三環(huán)集團(tuán)的混改方案獲湖北省國資委批復(fù),改制完成后,武漢金凰持有三環(huán)集團(tuán)99.97%股權(quán),成為襄陽軸承實控人。三環(huán)集團(tuán)仍持有襄陽軸承12840萬股股份,占襄陽軸承總股本的27.94%,三環(huán)集團(tuán)變更為非國有股東,取消“SS”標(biāo)識。


起底金凰集團(tuán)




在收購三環(huán)集團(tuán)前,武漢金凰通過投資氫陽能源,參與研發(fā)、推廣常溫常壓有機(jī)液態(tài)儲氫技術(shù),并與相關(guān)合作方共同開發(fā)了“泰歌號”、“氫陽號”常溫常壓有機(jī)液態(tài)儲氫氫燃料電池大巴車和“新氫卡”氫燃料電池物流車。今年7月底,武漢金凰實業(yè)集團(tuán)有限公司與襄陽市政府簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方約定,將推動襄陽氫能產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展,鼓勵氫能源公交車、物流車、環(huán)保車等清潔能源車在襄陽示范運營。


9月26日,一位接近武漢金凰的人士在接受記者采訪時表示,收購三環(huán)集團(tuán)后,金凰集團(tuán)將全力推動儲氫及氫燃料電池等核心技術(shù)與三環(huán)集團(tuán)現(xiàn)有的汽車及零部件產(chǎn)業(yè)平臺的稼接,加速三環(huán)集團(tuán)的產(chǎn)業(yè)升級。


據(jù)武漢金凰官網(wǎng)介紹,公司于2017年投資氫陽能源。目前,氫陽能源已完成液態(tài)有機(jī)儲氫技術(shù)產(chǎn)業(yè)化中試實驗,聯(lián)合開發(fā)全球首臺常溫常壓液態(tài)有機(jī)供氫的燃料電池汽車工程樣車“泰歌號”,產(chǎn)品應(yīng)用于分布儲能、車載動力、智能電網(wǎng)、局域電源等領(lǐng)域,為氫燃料電池、氫內(nèi)燃機(jī)以及化工過程加氫等用氫企業(yè)提供氫源供應(yīng)。


公開資料顯示,金凰集團(tuán)的經(jīng)營領(lǐng)域包括珠寶、電纜、地產(chǎn)、投資、礦業(yè)、新能源生物科技等,截至2017年底的所有者權(quán)益為205576.59萬元,其2016年和2017年的凈利潤為218.75萬元與4597.08萬元,對應(yīng)資產(chǎn)負(fù)債率分別為98.47%和84.27%。雖然其此次出資近70億元,但資金來源卻主要依靠融資。


對于外界來說,金凰集團(tuán)如今的規(guī)模是一個謎團(tuán)。


公告稱,金凰集團(tuán)的實際控制人賈志宏持股比例為99.996%,除此之外,其還分別持有煙臺東群商貿(mào)有限公司90%、宜昌信通電纜有限公司100%、共青城珠峰二號投資管理合伙企業(yè)(有限合伙)51.76%和武漢金凰珠寶股份有限公司(下稱“金凰珠寶”)92.48%等股權(quán)。


但據(jù)金凰珠寶2008年7月披露的招股說明書,賈志宏除了持有金凰珠寶59.8%的股權(quán)外,再未持有其他任何公司的股權(quán),也未經(jīng)營其他任何產(chǎn)業(yè)。而金凰珠寶截至2008年一季末的股東權(quán)益為15920.35萬元,其2007年的凈利潤為3524.1萬元。


從當(dāng)時情況看,賈志宏的身家有限,而金凰珠寶的A股IPO申請也于2008年8月被否,此后于2009年12月轉(zhuǎn)道美國OTCBB板上市交易,2010年8月轉(zhuǎn)板美國納斯達(dá)克。


截至今年1月29日,金凰珠寶(NASDAQ:KGJI)總市值為1.24億美元。另據(jù)襄陽軸承公告,KingoldJewelryInc.為金凰珠寶境外上市實體,將金凰珠寶納入合并財務(wù)報表,賈志宏持有KingoldJewelryInc.25.6%股權(quán)。


記者注意到,賈志宏曾于2003年6月和2004年12月以機(jī)器設(shè)備估值合計8735.03萬元對金凰珠寶增資,后者還購買了賈志宏提供的估值為2932.1萬元的黃金、鉑金原材料,而其原來持有的設(shè)備和原材料采購資金,則來自于當(dāng)時出售股票所得。


“混改”變“全賣”


自2014年政府層面放出三環(huán)集團(tuán)改制信號,到如今的塵埃落定,歷時四年的混改經(jīng)歷了不少爭議與變革。


襄陽軸承是國內(nèi)最大的汽車軸承專業(yè)生產(chǎn)廠家,是我國軸承出口五大基地之一。2015年-2017年分別實現(xiàn)營收12.523億元、13.95億元及15.22億元;實現(xiàn)凈利-7888.47萬元、1165.25萬元及1157.28萬元??毓晒蓶|三環(huán)集團(tuán)主要從事專用汽車、汽車零部件、數(shù)控鍛壓機(jī)床的生產(chǎn)制造等。


2018年1月14日晚間,襄陽軸承發(fā)布公告稱,控股股東三環(huán)集團(tuán)現(xiàn)有股東與武漢金凰簽署協(xié)議,武漢金凰通過增資和受讓,獲得三環(huán)集團(tuán)99.97%股份,其余0.03%股份由三環(huán)集團(tuán)員工持股平臺持有。


2018年1月17日,襄陽軸承公告披露改制進(jìn)展及細(xì)節(jié)引來市場關(guān)注和深交所的問詢函,由此引發(fā)市場對接盤方武漢金凰的關(guān)注。


本次混改中,襄陽軸承實控人由湖北省國資委變更為自然人賈志宏。在湖北資本市場深耕多年的賈志宏是金凰珠寶的實控人。2008年A股IPO申請被否后,金凰珠寶于2009年12月轉(zhuǎn)道美國OTCBB板上市交易,2010年8月轉(zhuǎn)板美國納斯達(dá)克。


根據(jù)上述協(xié)議,武漢金凰通過增資37.59億元和受讓46.26%股權(quán)來獲得三環(huán)集團(tuán)99.97%股份,合計支付69.98億元。


按照1月18日襄陽軸承公布的《詳式權(quán)益變動報告書》,武漢金凰資產(chǎn)負(fù)債率較高,2016年末、2017年末金凰集團(tuán)總資產(chǎn)分別為68.99億元和130.71億元,總負(fù)債分別為67.93億元和110.16億元,資產(chǎn)負(fù)債率分別高達(dá)98.47%和84.27%。


面對近70億元的收購金,武漢金凰此番收購三環(huán)集團(tuán)的資金來源以及是否能保障三環(huán)集團(tuán)及襄陽軸承正常經(jīng)營引發(fā)市場關(guān)注。


對此,襄陽軸承在1月29日回復(fù)深交所問詢函的公告中表示,武漢金凰已經(jīng)支付首期增資款和首期股權(quán)轉(zhuǎn)讓款共28億元,其中3億元為參與此次收購的保證金,24億元來源于金凰集團(tuán)2018年1月收回的其他應(yīng)收款,1億元來源于金凰集團(tuán)貨幣資金。


對于剩下的21.6億元增資款和20.38億元剩余股權(quán)對價款,金凰集團(tuán)已與工商銀行等進(jìn)行洽談獲得了不超過42億意向性貸款。也就是說,后續(xù)收購的資金安排將來自于貸款,約占整體交易額的60%。


“簽約后已經(jīng)支付了首期款28億,后期將由并購貸款來完成。但是目前未到付款期限,據(jù)合同約定,1年內(nèi)付清余款。這個工作目前仍在進(jìn)行中,對公司正常經(jīng)營無影響?!睂τ阢y行貸款占比過高的問題,上述人士如是回答。


混改新樣本


此次歷時兩年的三環(huán)集團(tuán)改制,上市公司層面首度引進(jìn)自然人控股股東,成為湖北國企改革與混合所有制改革的焦點。


三環(huán)集團(tuán)是由湖北省國資委履行出資人職責(zé)的省屬大型制造企業(yè),主要從事專用汽車、特種汽車、汽車零部件和數(shù)控鍛壓機(jī)床產(chǎn)品的生產(chǎn)和經(jīng)營,2015年完成公司制改造,由全民所有制變?yōu)閲歇氋Y公司,并由“三環(huán)集團(tuán)”更名為“三環(huán)集團(tuán)有限公司”。


近年來,三環(huán)集團(tuán)業(yè)績并不理想,主營業(yè)務(wù)毛利率自2013年來一路下跌。評級報告稱,受原材料成本上升及競爭加劇影響,三環(huán)集團(tuán)主業(yè)毛利率水平較低,公司利潤對非經(jīng)營性收益依賴度較高,主要包括投資收益及政府補助等。


而三環(huán)集團(tuán)控股旗下的襄陽軸承在近年來業(yè)績也不如人意,年報顯示,2015-2017年襄陽軸承營收分別為12.53億、13.95億、15.22億;歸母凈利潤為-7888.47萬、1165.25萬、1157.28萬。


事實上,三環(huán)集團(tuán)渴望改變困局,引進(jìn)戰(zhàn)略投資者的工作籌劃已久。早在2014年6月出臺的《湖北省出資企業(yè)改革指引》中,湖北省政府就提出,將三環(huán)集團(tuán)改組為機(jī)械、汽車及汽車零部件投資公司,積極引進(jìn)有實力的戰(zhàn)略投資者,將集團(tuán)公司改為股權(quán)多元化公司。


直至四年后,三環(huán)集團(tuán)的混改真正落地。2017年10月9日至12月1日,湖北省國資委委托武漢光谷聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所公開掛牌,除了武漢金凰外,進(jìn)入2名合格投資者名單之列的還有同為汽車零部件行業(yè)的寧波華翔,但最終湖北國資委選擇了金凰實業(yè)。因此,寧波華翔對三環(huán)集團(tuán)最終投資者的確定提出質(zhì)疑,然而未得到相關(guān)方的明確回復(fù)。


自2014年以來,湖北省國資國企改革進(jìn)入新一輪發(fā)展通道。除三環(huán)集團(tuán)引進(jìn)投資者外,聯(lián)投集團(tuán)、清能集團(tuán)等與保利集團(tuán)、碧桂園集團(tuán)等行業(yè)企業(yè)合作組建合資公司,實現(xiàn)股權(quán)多元化和優(yōu)勢互補。鄂旅投加強與民企合作,旗下32家全資和控股二級子公司中有10家已實施混改。


在2017年12月召開的“湖北推進(jìn)國企改革思路舉措”新聞發(fā)布會上,湖北省國資委黨委委員、副主任何慶豐在介紹2018年重點工作時,也著重提到了國企改革,并稱將以混合所有制改革為突破口,扎實推進(jìn)國有企業(yè)股權(quán)多元化。


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