據(jù)媒體報(bào)道，近日中南大學(xué)賴(lài)延清教授團(tuán)隊(duì)在鋰硫電池高安全、長(zhǎng)壽命與高比能難以協(xié)同問(wèn)題的研究上取得重大突破，在S－C復(fù)合材料構(gòu)筑、循環(huán)衰減機(jī)制以及截硫?qū)т嚪椒ǖ确矫嫒〉昧艘幌盗袆?chuàng)新性成果，相關(guān)研究成果在多家能源材料頂級(jí)期刊上發(fā)表。項(xiàng)目已獲批2018年度國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目，預(yù)計(jì)項(xiàng)目實(shí)施3年內(nèi)，將在國(guó)際上率先實(shí)現(xiàn)高比能（當(dāng)前電池的2倍以上）鋰硫電池的工程化制造與裝車(chē)應(yīng)用示范。

鋰硫電池具有高能量密度、髙理論容量、原料豐富、成本低等優(yōu)點(diǎn)，可廣泛用于特種及新能源汽車(chē)等領(lǐng)域，是高能新型電池的主要研究方向之一。國(guó)際市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Technavio日前發(fā)布報(bào)告稱(chēng)，2018－2022年，全球鋰硫電池市場(chǎng)復(fù)合年增長(zhǎng)率將超過(guò)71％。抑制鉛污染和嚴(yán)格的法律是推動(dòng)市場(chǎng)增長(zhǎng)的主要因素。從應(yīng)用市場(chǎng)來(lái)看，特種市場(chǎng)對(duì)鋰硫電池需求最大，幾乎占據(jù)了2017年全球市場(chǎng)的99％。但是，隨著新能源汽車(chē)的興起，預(yù)計(jì)到2022年，特種市場(chǎng)的份額將下降近9％，而汽車(chē)市場(chǎng)占鋰硫電池市場(chǎng)的總份額將近5％。隨著相關(guān)技術(shù)的陸續(xù)突破及新能源汽車(chē)推動(dòng)，鋰硫電池商業(yè)化進(jìn)程有望加速，率先布局相關(guān)技術(shù)的公司有望搶占市場(chǎng)先機(jī)。機(jī)構(gòu)建議關(guān)注國(guó)軒高科、中核鈦白。

個(gè)股研報(bào)

國(guó)軒高科

公司有鋰硫電池的技術(shù)儲(chǔ)備，目前處于研發(fā)階段。公司承擔(dān)的國(guó)家重大專(zhuān)項(xiàng)高比能量動(dòng)力鋰離子電池的研發(fā)與集成應(yīng)用項(xiàng)目通過(guò)相關(guān)部門(mén)中期審核，實(shí)現(xiàn)單體電芯能量密度達(dá)到307Wh/kg，研發(fā)目標(biāo)取得階段性進(jìn)展。另外，新一代三元622方形鋁殼電池產(chǎn)業(yè)化及三元811電池、軟包電池產(chǎn)品研發(fā)項(xiàng)目取得了重要進(jìn)展。公司研發(fā)投入3.3億元，占營(yíng)業(yè)收入的6.91%。研發(fā)的大量投入將長(zhǎng)期增強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，未來(lái)新產(chǎn)品的產(chǎn)能釋放也成為公司業(yè)務(wù)的有利驅(qū)動(dòng)。

中核鈦白

公司于2017年10月收購(gòu)江蘇合志新能源35%股權(quán)，進(jìn)軍鋰硫電池領(lǐng)域。合志新能源公司主要從事液相法磷酸鐵鋰及鋰硫電池的生產(chǎn)、銷(xiāo)售。合志現(xiàn)有溶劑熱磷酸鐵鋰電池正極材料,全球首批溶劑熱磷酸錳鋰電池正極材料,全球首批量產(chǎn)鋰硫電池領(lǐng)先型錳鋰電池產(chǎn)品可進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)，申報(bào)發(fā)明專(zhuān)利160多項(xiàng)，申報(bào)實(shí)用新型專(zhuān)利20多項(xiàng)。公司進(jìn)軍鋰硫電池、磷酸鐵鋰領(lǐng)域，公司未來(lái)鈦、鋰雙主業(yè)并重值得關(guān)注。預(yù)計(jì)公司2017-2019年實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)4.07/5.49/5.94億元，對(duì)應(yīng)PE為25/18/17倍，給予“增持”評(píng)級(jí)。

本文摘自：鳳凰網(wǎng)財(cái)經(jīng)